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　　这部分整体看来，最花时间的还是坐地铁，可能进站+出站总共也就5分钟，但坐地铁短则几十分钟，长则一两个小时，因此这部分的优化空间最大。
　　考虑到每个站距离都不长，因此行驶速度不能过快，但是如果不是每个站都停的话或许这部分还有提升的空间。比如说，高峰时期，只停留几个客流量比较大的站，那么有机会提升行驶速度并且减少中途站点停车所花费的时间。
　　从第二个角度，我们可以精简和优化流程，比如说，减少买票的环节，以更优惠的折扣提供地铁卡的办理，对于常坐地铁的用户直接刷卡进站，则可以大大减少通行所花费的时间。
　　再比如说，减少安检环节，直接将安检设施和进站闸机一体化，两道关卡合二为一，减少等待时间的损耗等等。再或者，高铁、机场等通道出来直接换乘地铁可以免安检，毕竟都已经经历了更严格的安检，自然是安全的。
　　总之，作为一个实体产品，还有很大的进步空间。
　　不同于做到更快，大家对于快有共同的定义，即花费时间较少，但对于舒适的定义则更为主观，因人而异，有些人能接受普通的座椅，有得坐就觉得很舒适，但有些人心悦麻将群主麻将群用什么软件建房试做准备”
　　本人从事产品工作三年，辗转两个城市，从二线到一线，从国企到私企，从业过两个行业：制造业信息化建设，大健康行业。
　　职业的第三年里，我想稳定下来，有一份安稳的工作而且可以在某一个行业深耕。考虑到当前的工作情况以及在一线深圳稳定的可能性，回到老家（二线城市，大数据新兴地）发展是我最好的选择；所以，从复工以来我一直在陆续的接洽家里的工作机会。
　　不同于上一次选择工作时只看中薪资，这一次的择业上我更注重平台，员工福利以及行业。

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　　端午期间接到一家面试的机会，趁着假日我直接请了一个星期的假奔赴面试现场，跟人事的小姐姐沟通面试事宜一直难以确认时间，以至于说好现场面试又换成了线上的面试，面试时间提前两个小时通知，我也就接受了安排，面试采用微信视频群面（所有面试官一起面试）面试流程如下：
　　自我介绍内容：
　　大家下午好！我叫XX。今年XX岁，毕业于XXXX通信工程专业。

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毕业三年了，有过两份工作经历，目前是在职状态，18年12月至今，在XXXXX公司工作，公司业务涵盖了健康教育，智能健康管理，精准医疗；我所在的团队负责智能健康管理板
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